Jätä sähköpostiosoitteesi, jotta voimme ottaa sinuun yhteyttä mahdollisimman pian.
Nostimen valinta
Rakennusnosturityypit: Kenttäopas ihmisille, joiden on valittava yksi
Vain matkustaja tai materiaali. Hammastanko tai vaijeri. Kiinteä nopeus tai muuttuva taajuus. Jokainen noista haarukoista muuttaa häkin, tarkastusrutiinin, virtalähteen ja jokaisen miehistösi ajaman metrin hintaa.
Tässä johtopäätös ensin. Monikerroksisessa rakennuksessa, jossa ihmiset ratsastavat, oletusvalinta on hammastankorakennenostin, jossa on säädettävä taajuussäätö, joka on mitoitettu kuljetettavan häkkikuorman mukaan eikä esitteen otsikon kapasiteetin mukaan. Pelkästään materiaalista valmistetut nostimet ansaitsevat paikkansa, kun kukaan ei aja. Vaijeriostimet ovat edelleen järkeviä kuiluissa, sisätiloissa ja matalalla töissä, joissa vaihdettu masto olisi ylivoimainen.
Tämän oppaan loppuosassa selitetään, miksi ja missä poikkeukset aidosti purevat.
Kaksi perhettä, jotka tekevät suurimman osan työstä
Lähes jokainen kerrostalojen nostin kuuluu johonkin kahdesta mekaanisesta perheestä, eikä ero ole kosmeettinen.
Hammastanko
Häkki kulkee mastoon, joka on koottu pinotuista osista, joista jokaisessa on koneistettu hammastanko, ja moottorikäyttöiset hammaspyörät kiipeävät telineeseen. Veto on positiivinen, teräshammas terästelineessä, joten häkki ei pääse luisumaan ja masto toimii ohjauskiskona. Siksi layout hallitsee julkisivun pääsyä betoni- ja teräsrungoille, ja siksi se voidaan sitoa takaisin rakenteeseen muutaman kerroksen välein rakennuksen noustessa.
Vaijeri
Rumpu tai vetopyörä kelaa sen sijaan teräsköyttä. Köysiostimet ovat kompakteja ja hiljaisia, ja ne ovat edelleen yleisiä hissikuiluissa, sisätöissä ja matalissa paikoissa, joissa masto olisi epäkäytännöllinen. Kompromissi on köysi, joka on jatkuvassa tarkastuksessa kuluva esine, sekä pääntila ja kunnollinen perusta kuorman yläpuolelle.
Useimmat korkean rakennuksen sarjat noudattavat hammastankorakennetta, joka on rakennettu yhteiselle alustalle ja erotettu sitten vetovoiman, nopeuden ja häkin koon mukaan. SC200-luokan kone on tyypillinen lähtökohta, joka kuljettaa sekä ihmisiä että materiaaleja ennen kuin lisävarusteita lisätään.
SC200-sarjan hammastanko-rakennusnostin Tyypillinen lähtökohta korkealle kerrostalolle ihmisille ja materiaalinkuljetukselle koottuna häkki- ja hammastanko-asetelmalla; kannattaa tarkistaa ennen erikoisversioita. Näytä tuote → Taulukossa on esitetty päätyypit vierekkäin, mukaan lukien tilanteet, joissa jokainen on normaalisti väärä vastaus.
| Kirjoita | Miten kuorma kuljetetaan | Minne se sopii | Tarkista ennen ostamista |
|---|---|---|---|
| Hammastanko matkustaja- ja materiaalinostin | Hammasrattaat kiipeävät telineeseen; masto ohjaa myös häkkiä | Julkisivupääsy monikerroksisille betoni- ja teräsrungoille | Matkustajaluokitus, putoamisenestolaite, solmiosuunnitelma, ajotyyppi |
| Vain materiaalista valmistettu hammastankonostin | Sama voimansiirto, pidempi ja raskaampi häkki, ei matkustajaluokitusta | Tiili, lohko, laatat, muotti ja laasti kiireisillä työmailla | Oven leveys ja lukitukset; vahvista, ettei kukaan voi ajaa sillä tapana |
| Vaijerilistin | Rumpu tai pyörä kelaa teräsköyttä | Kuilut, sisätyöt, matalat tontit rajoitetulla mastotilalla | Köyden tarkastusaikataulu, korkeustila, jarrujen suunnittelu |
| Suuren häkin ja usean häkin yhdistelmä | Pidempi häkki tai kaksoishäkki, usein kaksinkertaisessa mastossa | Verhoseinä, viimeistelytyöt, ylisuuret paneelit | Maston kuormitus, tehontarve, pohjalaakerin paine |
Matkustajamateriaali vs. pelkkä materiaali: rajaa ei saa hämärtää
Matkustajamateriaalinostin on mitoitettu ja dokumentoitu ihmisille. Tämä tarkoittaa lukittuja häkkiovia, joissa on mekaaninen ja sähköinen tarkastus, ylinopeuden säädin ja putoamisenestolaite, rajakytkimet, puskurit, ylikuormitustunnistin ja käyttöönoton yhteydessä kirjattu kuormitustesti.
Pelkästään materiaalista valmistettu nostin voi näyttää maasta katsottuna lähes samalta ja silti olla erilainen kone. Häkit ovat pidempiä ja painavampia, ovet ovat leveämpiä nielemään lavoja ja lautoja, ja matkustajaluokitus puuttuu suunnittelusta. Sen käsitteleminen suunnilleen vastaavana henkilönostimena on yleisin ja kallein väärinkäsitys tässä kategoriassa.
Varoitus
Jos ihmiset ajavat, koneen on oltava matkustajaluokitus ja sen todistavat paperit. Häkin koko, moottorin arvo ja maalin väri eivät kerro tästä luokittelusta mitään.
Kun työmaalla siirretään tiiliä, lohkoa, laattoja, laastia ja muottia koko päivän, oma rahtikone on rehellisempi valinta. Esimerkiksi SCH100-100-sarja on rakennettu vaihtelevan taajuuden kuormanostimeksi, jossa on laaja kuormausmahdollisuus, raskaampi häkki ja työsuhde, joka on suunnattu materiaaleihin eikä vuorovaihtoväkijoukkoon.
SCH100/100 vaihtuvataajuinen rakennusnostin Erillinen ei-matkustaja-rahdinostin 1000 kg:n nimelliskuormalla ja taajuusmuuttajalla tasaisempaan nostoon matalissa materiaalinkäsittelytehtävissä. Näytä tuote → Taajuusmuuttajavaihtoehdot: kiinteä nopeus, säädettävä taajuus pieni nopeus tai keskisuuri nopeus
Moottori ja sen ohjaus muokkaa nostimen tuntumaa paljon enemmän kuin kantavuuslevy. Kiinteänopeuksinen kaksinopeuksinen moottori käynnistyy tärähdyksellä ja pysähtyy yhdellä. Taajuusmuuttaja ohjaa vääntömomenttia sisään ja ulos, mikä näkyy vähemmän maston heilumisena, vähemmän häkin pomppimisena, tarkempana vaaitusna ja hellävaraisempana hammaspyörien ja hammastankojen kulumisena.
Hitaat nopeudet vaihtelevat taajuudet vaihtavat kulkunopeuden vääntömomentin marginaaliin ja pehmeämpiin käynnistyksiin, mikä sopii raskaille tai hankalalle kuormitukselle, tiukille akseleille ja jälkiasennuksille, jotka on ankkuroitu valmiiseen rakenteeseen. Keski- ja nopeat versiot lyhentävät syklin aikaa korkeissa torneissa, joissa logistiikan pullonkaulaksi on tullut nosturi, ei nosturi. Tavallinen SC200-200 vaihtuvataajuinen kone käyttää 37 kW-luokan taajuusmuuttajaa; arvo on ohjattu vääntömomentti nollasta, ei suurempaa numeroa datalehdellä.
Yksi varoitus, joka kannattaa sanoa selvästi: taajuusmuuttaja on vain niin hyvä kuin sen käyttöönotto. Kysy, kuka asettaa parametrit ja asettaako he ne uudelleen paikan päällä, kun todelliset kuormat ovat häkissä.
Häkkikokoonpano on paikka, jossa tekniset tiedot menevät hiljaa pieleen
Nimelliskuorma on luku, jota kaikki vertaavat ja joka selittää vähiten suorituskyvyn. Miehistöä liikuttaa häkin lattiapinta-ala, oven aukko, lastauskorkeus ja kuinka nopeasti vaunua voidaan kääntää. Kahden tonnin häkki kestää neljän metrin laudat vain, jos se on tarpeeksi pitkä, ja se latautuu nopeasti vain, jos ovi ja ramppi sopivat kärryyn.
Tästä syystä nostin tulisi määrittää kokoonpanoksi mallinumeron sijaan. Päivittäisestä käytettävyydestä päättävät osat näkyvät yleensä vaihtoehtoina:
- Maston osat: telineen ja putken laatu ja kuinka monta metriä omistat rakennuksen korkeusmetriä kohden
- Häkin sovitus: sisämitat, seinäpaneelit, rampit ja kuorman jakautuminen
- Häkkiovet: yksi- tai kaksilehtiset, avautumissuunta ja lukitustyyppi
- Seinäasennusvaihtoehto kohteisiin, joissa häkki ei voi nousta julkisivusta
- Voimansiirtomekanismi ja jarrupaketti
- Kaapelin ohjausosa, joka pitää takavaijerin siistinä ja poissa tuulelta
Osta tarvikesarja koneen mukana, älä ensimmäisen vian jälkeen, koska lisävarusteet ovat kohta, johon toimitusajat sattuvat. The nostotarvikkeet valikoima näyttää, kuinka pitkälle perusmallia voidaan mukauttaa ennen kuin siitä tulee erikoisrakenne.
Kun älykäs nostin ansaitsee palkkionsa
Älykäs kattaa laajan kirjon automaattisesta lattian valinnasta ja vikojen kirjaamisesta miehittämättömään käyttöön erillisessä kaivokuilussa kaukovalvonnalla. Premium on helpoin perustella, kun nostokuvio on toistuva, torni on riittävän korkea, jotta syklin aika hallitsee, käyttäjiä on vähän tai useita koneita samassa paikassa tarvitsee katsella yhdeltä näytöltä.
On vaikeampi perustella matalaa työtä, jossa on kaksi pysähdystä ja yksi vuoro. Rehellinen testi on, poistaako automaatio henkilön häkistä vai viivästyykö aikataulu. Jos se ei tee kumpaakaan, ostat instrumentteja. Koneet, kuten SC200-200ZN älykäs rakennusnostinkerroksen ohjaus ja valvonta samalle hammastanko-pohjalle, ja idea on saavuttanut todellisia kohteita, mukaan lukien miehittämättömän kaivon akselin asennus osoitteessa Xi'anin innovaatiokeskushanke .
SC200/200ZN Älykäs hammastanko-rakennusnostin Lisää älykkään ohjauksen, reaaliaikaisen valvonnan ja etädiagnostiikan SC-alustaan; olennaista silloin, kun automaation on vähennettävä kuljettajan riippuvuutta tai aikatauluviivettä. Näytä tuote → Nostimen sovittaminen rakennukseen, ei luetteloon
Neljä numeroa ratkaisee suurimman osan teknisistä tiedoista: kokonaisnostokorkeus, hyötykuorma matkaa kohden, ohjelman tarvitsema sykliaika ja alustassa todellisuudessa käytettävissä oleva teho. Kaikki muu on kerrostettu yksityiskohtaisesti päälle. Tarkista sitten rajoitukset, jotka on helppo ohittaa:
- Solmiosuunnitelma: vapaasti seisova korkeus yläsiteen yläpuolella, ankkurien väli ja kuka suunnittelee seinäliitännät
- Perustus: pistekuormat pohjarungosta laattaan tai tyynyyn sekä viemäröinti
- Teho: käynnistysvirta, kaapelin juoksu ja koko ja voiko kortti kantaa toisen koneen myöhemmin
- Ympäristö: rannikkosuola, pöly, lämpö, kylmä ja korkeus, joissa ohut ilma vähentää moottorin jäähdytystä ja tehoa
- Käyttösuhde: käynnistykset tunnissa ovat tärkeämpiä kuin kuormitus, erityisesti materiaalikoneessa
Huom
Pyydä syklin aikalaskelma tarjouksen kanssa, ei huippunopeuslukua. Nopea nostin, joka epäröi joka laskussa, häviää hitaammalle, jolla on puhtaat lukitukset ja koulutettu kuljettaja.
Turvallisuus ja tarkastus: mitä tulee vaatia ennen uloskirjautumista
Tyyppi merkitsee vähemmän kuin sen ympärillä oleva turvaketju. Perheestä riippumatta samojen laitteiden tulee olla mukana, riippumattomasti testattu ja dokumentoitu: ylinopeus- ja putoamissuoja, ylä- ja alarajakytkimet, ovien lukitukset, ylikuormitussuoja, puskurit ja toimiva hätälaskeutumis- tai poistumisreitti.
Rutiini on lumoamaton, ja siellä estetään useimmat tapaukset: käyttäjän suorittama päivittäinen käyttöä edeltävä tarkastus, joka kattaa ovet, lukitukset, rajat ja jarrut; työmaasuunnittelun viikoittainen tarkastus, joka kattaa siteet, pultit, maston pystysuunnan ja perustan; pätevän henkilön suorittama perusteellinen tarkastus vaadituin väliajoin; ja hammaspyörän, rullan ja jarrujen kuluminen mitattuna valmistajan rajojen mukaan sen sijaan, että tuntuisi siltä, että se toimii edelleen.
Dokumentaatiopaketti on osa tuotetta: testitodistukset, kuormitustestipöytäkirjat, kytkentäkaaviot, käyttöohje ja varaosaluettelo osanumeroineen.
Osto, vuokra tai leasing: kustannuskysymys, joka on vastattu rehellisesti
Ostotapaus on käyttö. Jos kone toimii suurimman osan vuodesta rullaavan ohjelman kautta, omistus voittaa nostokohtaisen hinnan, ja hyvin huollettu hammastanko-nostin säilyttää jälleenmyyntiarvonsa. Yhdelle koneelle yhdentoista kuukauden ohjelmassa vuokraus yleensä voittaa, koska mukana tulee asennus, purkaminen, varaosat ja tarkastusvastuu. Joka tapauksessa kysy viallisista osista: hammaspyörät, ohjausrullat, oven lukot, jarrupalat ja kaapelin ohjausrullat. Niiden läpimenoaika ratkaisee, kuinka monta päivää nostin seisoo käyttämättömänä.
Hyvä käytäntö
Nostin on vain niin hyvä kuin sen varaosaluettelo. Vahvista osanumerot, paikallinen varasto ja toimitusajat kirjallisesti ja säilytä yksi varapyöräsarja ja oven lukko paikan päällä.
Mitä lähettää tarjouspyynnössä
Hyödyllinen kysely on lyhyt ja täsmällinen. Sisältää:
- Rakennuksen korkeus, lattiaväli ja tuuliolosuhteet, joissa työskentelet
- Matkustajat, materiaalit tai molemmat
- Suurin hyötykuorma ja suurin yksittäinen esine pituudella, leveydellä ja painolla
- Vaadittu sykliaika tai matkojen määrä vuoroa kohden
- Jalustassa virtaa, mukaan lukien kaapelietäisyys
- Sidosvastuu ja mahdolliset julkisivurajoitukset
- Toimituspäivämäärä, asennuksen laajuus ja kuka koneen ottaa käyttöön
- Dokumentaatio, kuljettajan koulutus ja varaosapaketti
Rakennusnostintyyppejä nykyaikaisella työmaalla on vähän, ja erot niiden välillä ovat pikemminkin rakenteellisia kuin tyylillisiä: miten kuorma pidetään, kuka saa ajaa, kuinka käyttövoima tuottaa vääntömomentin ja miten häkki on konfiguroitu. Ota nämä neljä oikein ja erittely kirjoittaa suurelta osin itsensä.
On myös hyödyllistä ostaa valmistajalta, joka valmistaa maston, häkin, vetopaketin ja tarvikkeet samassa tehtaassa, koska kuluvat osat ovat niitä osia, joiden on oltava nopeasti perillä. Jiangsu Zhongbaolong rakentaa hammastankonostimia ja niiden lisävarusteita Dongtaissa Jiangsussa ja lainaa kokoonpanoa tiettyyn rakennukseen verrattuna yleiseen malliin.
