Mitkä ovat tärkeimmät erot rakennushissin ja tavallisen matkustajahissin välillä?

Tarkoitus ja toiminnallisuus:

The rakennushissi on suunniteltu ensisijaisesti väliaikaiseen käyttöön rakennustyömailla kuljetuksiin materiaaleja, laitteita ja työntekijöitä eri kerrosten välillä rakennusprosessin aikana. Se on rakennettu täyttämään raskaan käytön vaatimukset, sillä se kuljettaa huomattavia kutaimia, kuten teräsnippuja, sementtipusseja, työkaluja ja useita työntekijöitä kerralla. Sen toiminnallisuus ulottuu ihmiskuljetusten lisäksi myös mm rakennusmateriaalien liikkuminen , joka ei ole tavallisten hissien toiminto. Rakennushissejä käytetään myös rakennuksen kehittämisen alkuvaiheessa, mm modulaariset mallit mahdollistaa niiden siirtämisen rakennuksen edetessä.

Sitä vastoin a tavallinen matkustajahissi on suunniteltu pysyvä asennus valmiissa rakennuksessa ja keskittyy yksinomaan ihmisten kuljetus . Nämä hissit pritaiisoivat mukavuus, nopeus ja luotettavuus päivittäisille rakennuksen asukkaille, joilla ei ole kapasiteettia raskaiden rakennusmateriaalien kuljettamiseen. Toisin kuin rakennushissit, matkustajahissit ovat pysyvät kalusteet jotka pysyvät paikoillaan koko rakennuksen käyttöiän ajan, joten ne sopivat povatmmin pitkäaikaiseen käyttöön kuin rakennusprojektien vaativiin, tilapäisiin tarpeisiin.

2. Painokapasiteetti:

Rakennushisseillä on huomattavasti ktaikeampi painokapasiteetti kuin tavalliset matkustajahissit niiden ensisijaisen kuljetustehtävän vuoksi raskaita materiaaleja ja suuria työntekijöitä. Rakennushissin tyypillinen painokapasiteetti voi vaihdella 1 000 kg – 3 000 kg (2200–6 600 lbs) tai enemmän, jolloin ne voivat kuljettaa suuria määriä materiaaleja, kuten rakennustyökaluja, koneita, teräspalkkeja tai jopa kokonaisia rakennusyksiköitä. Joissakin tapauksissa ne on suunniteltu kuljettamaan useita työntekijöitä laitteiden kanssa, mikä voi lisätä nostettavaa kokonaispainoa.

Sitä vastoin matkustajahisseillä on yleensä paljon pienempi painokapasiteetti, joka tyypillisesti vaihtelee 500 kg - 1 500 kg (1 100 - 3 300 lbs) . Nämä hissit on suunniteltu kuljettamaan ihmisiä -yleensä välillä 6 ja 15 henkilöä – keskittyen mukavuuteen ja saavutettavuuteen. Niitä ei ole tarkoitettu kuljettamaan raskaita tai tilaa vieviä esineitä, kuten rakennuskoneita, mikä tekee niistä vähemmän sopivia rakennustyömaiden vaatimuksiin. materiaalit ja työntekijät on nostettava samanaikaisesti.

3. Suunnittelu ja rakenne:

Rakennushissien suunnittelu on optimoitu vankka, teollinen käyttö . Nämä hissit on rakennettu tukevat, raskaat materiaalit kestää rakennustyömaiden ankarat olosuhteet, mukaan lukien altistuminen pölylle, roskille ja ankaralle säälle. Rakennushissit ovat usein esillä avoimet alustat tai häkkikotelot , mikä mahdollistaa materiaalien helpon lataamisen ja purkamisen. The modulaarinen muotoilu mahdollistaa niiden nopean kokoamisen ja purkamisen, mikä on välttämätöntä rakennustyömaan muuttuvien vaatimusten kannalta.

Lavan koko voi vaihdella, ja suuremmat hissit on suunniteltu kuljettamaan useita työntekijöitä tai suuria kuormia samanaikaisesti. Sitä vastoin matkustajahissit are mukana rakennuksen rakenteessa, usein mukana koriste-elementtejä , sileät seinät ja automatisoidut ovet. Nämä hissit on suunniteltu käyttömukavuutta ja esteettinen vetovoima , keskittyen tarjoamaan turvallinen ja miellyttävä kuljetuskokemus ihmisiä varten. Matkustajahissit vaativat myös a akseli johon kaikki komponentit (kaapelit, ohjaimet jne.) on sijoitettu, toisin kuin rakennushissien tavallinen ulkoinen kiinnitys.

4. Nopeus ja toiminta:

Rakennushissit toimivat yleensä osoitteessa hitaampia nopeuksia verrattuna tavallisiin matkustajahisseihin, koska ne priorisoivat raskas kantavuus ja turvallisuutta yli nopeuden. Niiden tyypillinen nopeus vaihtelee 0,5–1,0 m/s (1,6–3,3 jalkaa sekunnissa) , joka soveltuu materiaalien ja työntekijöiden nostamiseen a kontrolloidulla tavalla lyhyemmillä etäisyyksillä. Koska tavoitteena on kuljettaa raskaita ja tilaa vieviä kuormia samalla kun varmistetaan työntekijöiden turvallisuus, nopeus ei ole prioriteetti. Rakennushissit kulkevat usein jatkuvasti tai pitkiä aikoja koko työpäivän ajan. Toisaalta asuin- tai liikerakennusten matkustajahissit on suunniteltu nopea ja tehokas ihmisten kuljetus . Nämä hissit toimivat paljon suuremmilla nopeuksilla, tyypillisesti välillä 1,0–5,0 m/s (3,3–16,5 jalkaa sekunnissa) , minimoimaan odotusajat ja takaamaan sujuvan pystysuoran kuljetuksen useissa kerroksissa. Matkustajahissien nopeus varmistaa, että matkustajat pääsevät määränpäähänsä nopeasti ja viipymättä, mikä on välttämätöntä toimistorakennukset , hotellit ja muita liiketiloja.

5. Turvaominaisuudet:

Turvallisuus on etusijalla molemmissa hisseissä, mutta turvallisuusominaisuudet eroavat erilaisista käyttötapauksista. Rakennushissit on varustettu kestävillä turvamekanismeilla raskaisiin materiaaleihin liittyvät riskit ja workers being transported on-site. Common safety features include ylinopeuden säätimet , jotka estävät hissiä laskeutumasta liian nopeasti alas toimintahäiriön sattuessa, ja hätäjarrujärjestelmät jotka aktivoituvat, jos hissi ylittää turvallisen nopeuden. Ne voidaan myös varustaa kuorman rajoittimet ylikuormituksen estämiseksi ja suojakaiteet tai nettoutus pitääksesi materiaalit turvassa ja estääksesi putoavan roskat.

M mikä tahansa rakennushissien ominaisuus turvallisuutta cages tai mukana platforms suojaamaan työntekijöitä putoamiselta. Matkustajahissit , sen sijaan keskittyvät ensisijaisesti ihmisten turvallisuudesta . Ne on varustettu oven anturit estää ovien sulkeutumisen, jos havaitaan este, tasoitusjärjestelmät sujuvan pysähtymisen varmistamiseksi ja tulenkestävät materiaalit kuilussa ja ohjaamossa. Lisäksi modernit matkustajahissit voivat sisältää hätäviestintäjärjestelmät , kuten puhelimet tai sisäpuhelimet, jotta matkustajat voivat ottaa yhteyttä rakennuksen henkilökuntaan hätätilanteessa.

6. Ohjaus- ja käyttöjärjestelmät:

Rakennushissit ajetaan tyypillisesti läpi manuaaliset tai mekaaniset ohjausjärjestelmät , jotka voivat sijaita pohjakerroksessa tai ylemmissä kerroksissa työmaan tarpeista riippuen. Jotkut nykyaikaiset rakennushissit voivat sisältää kauko-ohjausjärjestelmät tai automaattinen nosto jotta toiminta olisi helpompaa ja tehokkaampaa. Nämä ohjausjärjestelmät on suunniteltu yksinkertaisuus ja toimivuus , jolloin käyttäjät voivat säätää hissin nopeutta ja suuntaa tarpeen mukaan lastauksen ja purkamisen valvonta sekä pohja- että ylemmistä kerroksista. Matkustajahissit , toisaalta, hallitsevat usein automaattiset ohjausjärjestelmät , jossa matkustajat vain painavat painiketta valitakseen määränpääkerroksen. Kosketusnäytöt , ääniohjatut säätimet , tai kohdelähetysjärjestelmät ovat yleisiä nykyaikaisemmissa ja korkean teknologian järjestelmissä. Nämä järjestelmät optimoivat hissin käytön ryhmittelemällä samaan tai läheiseen kerrokseen matkustavat matkustajat. Matkustajahissijärjestelmien tavoitteena on varmistaa käyttäjäystävällinen toiminta ja reduce wait times, providing smooth, reliable service to occupants.