Jätä sähköpostiosoitteesi, jotta voimme ottaa sinuun yhteyttä mahdollisimman pian.
VFD mahdollistaa moottorin nopeuden tarkan ohjauksen säätämällä moottorin sähköä. Perinteisissä nostojärjestelmissä moottori toimii vakiona nopeudella kuormasta riippumatta, mikä johtaa tarpeettomaan energiankulutukseen. Sitä vastoin VFD havaitsee kuorman kysynnän ja säätää moottorin nopeutta vastaavasti. Esimerkiksi, kun nostolla on kevyempi kuorma, VFD vähentää moottorin nopeutta vastaamaan tarvittavaa vähentymistehoa. Käyttämättömien ajanjaksojen aikana VFD voi hidastaa moottoria tai viedä sen lähes pysähtymiseen kuluttaen siten minimaalista energiaa. Mahdollisuus skaalata moottorin nopeus vasteena kuormaan mahdollistaa energiatehokkaan toiminnan, minimoimalla tehojätteet, kun nostoa ei käytetä kokonaan tai se toimii kevyemmillä kuormilla.
Kun nostin toimii vähäkuormituksissa, kuten kevyiden materiaalien nostaminen tai lyhyen matkan hissien suorittaminen, VFD: llä on ratkaiseva rooli energiankulutuksen vähentämisessä. Se toimii säätämällä tarkasti moottorin nopeutta ja vääntömomenttia vastaamaan kuormaa. Esimerkiksi perinteisissä nostojärjestelmissä, joissa ei ole VFD: tä, moottori toimii usein maksimiteholla jopa pienten tai kevyiden kuormien kantaessa. Tämä johtaa ylimääräiseen energiankulutukseen. VFD-varustetussa nostolaitteessa, kun kuorma on kevyempi, moottori käyttää vain tehtävän suorittamiseen tarvittavaa energiamäärää varmistaen, että ylimääräistä virtaa ei kuluteta. Tämä moottorin nopeuden väheneminen, etenkin nostaessasi pienempiä painoja tai suorittamalla hitaita, lyhyen kantaman liikkeitä, varmistaa, että energiaa käytetään tehokkaasti moottoria ylikuormittamatta.
VFD -järjestelmä sisältää ”pehmeän start” ja “pehmeän pysäytys” -toiminnot, jotka tarjoavat asteittaisen kiihtyvyyden ja hidastumisen nostimoottorille. Kun nosto aktivoidaan, moottorin sijasta äkillisesti täydellä nopeudella, VFD lisää varovasti nopeutta asetetun ajanjakson aikana vähentäen rasitusta sekä moottorilla että sähköjärjestelmällä. Tämä asteittainen ramppi minimoi korkeat INRUSH-virrat, jotka johtaisivat järjestelmään tuhlaamaan energiaa ja lisäämään kulumista. Samoin hidastumisen tai pysähtymisen aikana VFD vähentää vähitellen moottorin nopeutta estäen energiapiikit ja mekaaniset iskut. Tämä sileä siirtyminen ei vain auta energiansäästöä, vaan myös vähentää mekaanisia rasituksia, pidentäen komponenttien, kuten hammaspyörien, laakereiden ja itse moottorin käyttöikää. Pehmeä käynnistys-/pysäytysmekanismi optimoi energian käytön varmistamalla, että moottori toimii vain tarvittavalla nopeudellaan joka hetki sen sijaan, että tuhlataan energiaa äkillisten käynnistysten tai pysähtymisten kautta.
VFD: n tyhjäkäynnin tilan toiminnallisuus on kriittinen ominaisuus energian käytön minimoimiseksi, kun nosto ei suorita aktiivisesti nostotehtäviä. Käyttämättömien ajanjaksojen aikana, kuten silloin, kun Tilanteesta riippuen VFD voi joko hidastaa moottorin nopeutta lähes pysähtymiseen tai irrottaa moottorin kokonaan pitäen järjestelmän valmiina nopeaan käyttöön. Tämä on erityisen hyödyllistä rakennusympäristöissä, joissa nostoja voidaan käyttää ajoittain koko päivän. Siirtymällä tyhjäkäynnille VFD varmistaa, että energiaa ei kuluteta, kun nosto ei ole aktiivisessa käytössä. Koska tyhjäkäynnin tila voidaan myös ohjelmoida reagoimaan kuormitusvuoroihin tai toimintataukoihin, se välttää tarpeettoman virrankulutuksen seisokkien aikana tarjoamalla merkittävän energiansäästöetua tavanomaisiin nostoihin, jotka saattavat jatkaa vallan käyttöä tai kuluttamista tarpeettomasti.
