Jätä sähköpostiosoitteesi, jotta voimme ottaa sinuun yhteyttä mahdollisimman pian.
Se SC200/200 muuttuvan taajuuden alhaisen nopeuden rakennusnostin on varustettu muuttuvan taajuuslaitteella (VFD), joka on ratkaiseva komponentti moottorin nopeuden ja tehon ohjaamiseksi. Tämä tekniikka mahdollistaa motorisen nopeuden sujuvien säädökset tarjoamalla tarkan ohjauksen sekä kiihtyvyyden että hidastumisen aikana. Sen sijaan, että VFD on välittömästi nousevan ylös tai alas täyteen nopeuteen, moottori antaa moottorin sopeutua vähitellen haluttuun toimintanopeuteen. Pysähdyksen aikana VFD varmistaa myös nopeuden hallitsemattoman vähenemisen, mikä estää nykäisiä liikkeitä, jotka voivat destabilisoida kuorman tai aiheuttaa tarpeetonta rasitusta moottori- ja nostojärjestelmään. Tämä sileä aloitus ja stop -toiminta vähentää huomattavasti nostin, kuormituksen ja ympäröivien rakenteiden kokemaa vaikutusvoimaa, mikä edistää turvallisempaa ja luotettavampaa suorituskykyä.
SC200/200: lla on integroitu pehmeä aloitus ja pehmeä stop -toiminto, joka parantaa sen kykyä aloittaa ja lopettaa varovasti. Tämä toiminto on välttämätöntä käsitellessä raskaita kuormia, koska se estää äkillisen iskun tai iskun, jota voi esiintyä perinteisillä nostoilla. Moottori lisää vähitellen nopeuttaan aloittaessaan, vähentäen tyypillisesti äkillisellä kiihtyvyydellä tapahtuvia mekaanisia jännityksiä. Samoin, kun nosto pysähtyy, moottorin hidastuvuus on hallittu ja sileä, mikä varmistaa, että kuorma pysähtyy vähitellen. Tämä auttaa estämään äkilliset nykäykset, jotka voivat johtaa kuorman liukumiseen, kaatumiseen tai turvallisuusriskeihin. Pehmeällä käynnistys-/pysäytysmekanismilla on kriittinen rooli parantuneen turvallisuuden tarjoamisessa, etenkin kun käsitellään hauraita tai herkkiä materiaaleja.
SC200/200 on varustettu kuormitusantureilla, jotka seuraavat jatkuvasti nostetun kuorman painoa. Nämä anturit tarjoavat reaaliaikaisia tietoja ohjausjärjestelmälle, joka voi säätää nostinopeutta tai pysäytystoimintaa ylikuormituksen sattuessa. Tämä ylikuormitussuojaus on erityisen elintärkeä, kun käsitellään suuria tai epätasaisia kuormia. Jos järjestelmä havaitsee, että kuorma ylittää turvallisen käyttökapasiteettinsa, se laukaisee automaattisesti hallittua pysäystä tai hidastua, estäen nostin, moottorin tai kuorman mahdolliset vauriot. Vähentämällä ylikuormituksen todennäköisyyttä, nosto minimoi äkillisten käynnistysten tai pysähtymisten riskin, joka voi tapahtua liiallisten painojen nostamisen kannalta, mikä varmistaa korkeamman turvallisuuden tason käytön aikana.
Pehmeiden käynnistysominaisuuksien lisäksi SC200/200 sisältää hallittua hidastumista osana jarrujärjestelmää. Kontrolloidulla hidastumisella tarkoitetaan kykyä hidastaa nostoa asteittain, ennustettavissa olevalla tavalla, estäen äkillisiä pysäyksiä, jotka voivat johtaa mekaaniseen jännitykseen tai epävakauteen. Tämä ominaisuus on erityisen hyödyllinen raskaiden kuormien alentamisessa, koska se vähentää vauhtia ja varmistaa, että kuorma lasketaan tasaisessa tahdissa, eikä äkillisellä pysähdyksellä, joka voi aiheuttaa sen kääntymisen tai siirtymisen ennakoimattomasti. Tarkka hidastuminen varmistaa, että sekä nosto että kuorma ovat vakaa koko nosto- ja alennusprosessin ajan.
Turvallisuuden parantamiseksi SC200/200 sisältää dynaamisen jarrujärjestelmän, joka soveltaa jarrutusvoimia asteittain horjaamisen hidastamiseen. Dynaaminen jarrutus käyttää moottorin luontaista vastustuskykyä jarrutusvoiman tuottamiseksi, mikä mahdollistaa tasaisemmat pysähdykset ja vähentää riippuvuutta perinteisiin mekaanisiin jarruihin. Jarrujärjestelmä on suunniteltu käyttämään voimaa tasaisesti ja johdonmukaisesti, mikä auttaa välttämään äkillisiä nykäyksiä tai iskuja, joita voi tapahtua vähemmän edistyneillä järjestelmillä. Tämä jarrujärjestelmä on erityisen hyödyllinen, kun pysäytät nostin raskaissa kuormitusolosuhteissa, koska se varmistaa, että kuorma on vakiintunut ilman äkillisiä liikkeitä, jotka voivat johtaa heilahteluun tai epävakauteen.
