Jätä sähköpostiosoitteesi, jotta voimme ottaa sinuun yhteyttä mahdollisimman pian.
A rakennusnosturi kutsujärjestelmä on päätös, joka tehdään kauan ennen kuin ensimmäinen häkki liikkuu, ei työn päätyttyä tasanteen oveen pultattu laatikko. Se kattaa neljä asiaa: kuinka 12. kerroksen työntekijä kysyy nosturia, kuinka kuljettaja vastaa, kuinka pyyntö kulkee tasanteelta häkkiin ja mitä lennonjohtaja tekee sillä, kun se saapuu.
Käsittele näitä neljää insinöörisyötteenä kulkukorkeuden, palveltujen kerrosten lukumäärän, ohjausjännitteen ja maston kiipeämistiheyden ohella. Kun niitä käsitellään jälkikäteen, miehistö palaa huutamaan kuilun yli, ja nostin menettää hiljaa kapasiteettia joka vuorossa.
Mitä rakennusnostinsoittojärjestelmä oikeastaan sisältää
Koteloiden alla toimii neljä peräkkäin toimivaa toimintoa.
- Laskeutumiskutsupiste: yksi per tarjottu kerros, yleensä yksi painike lampulla tai valaistulla renkaalla, asennettuna portin heilun ulkopuolelle.
- Häkkiasema tai pääpaneeli: häkin sisällä oleva puhelinvastaaja, jossa on pikayhteys, puhelurekisteri tai suora summeri spesifikaatiosta riippuen.
- Siirtolinkki: erillinen takakaapeli varajohtimineen, olemassa oleva pari virtajohdon sisällä tai lisenssivapaa radiolinkki, jossa kaapelointi on epäkäytännöllistä.
- Ohjaimen käyttöliittymä: tulo nostinpaneelissa, joka lukee pyynnön, tarkistaa lukitusketjun ja vapauttaa liikeradan vain, kun laskeutuminen on turvallista.
Heikko kohta missä tahansa neljästä näkyy jossain muualla. Halpa laskeutumisasema tuottaa valituksia operaattorista. Puuttuva varaydin aiheuttaa kahden päivän seisokkitilan, kun kaapeli vaurioituu ensimmäisen kerran. Määrittelemätön logiikka tuottaa nostimen, joka pysähtyy joka kerroksessa, olipa joku odottamassa tai ei.
Laskeutumispainike, johon kukaan ei voi vastata, on pahempi kuin ei painiketta ollenkaan, koska se opettaa miehistön sivuuttamaan järjestelmän ja palaamaan huutamaan.
Miksi puhelujärjestelmä maksaa itsensä takaisin kiertoajassa ja turvallisuudessa
Toimiva puhelujärjestelmä säästää minuutteja jokaisella matkalla, ja korkeassa kehyksessä nämä minuutit ovat halvinta kapasiteettia, jonka projekti voi lisätä.
Otetaan kaksikymmentäkahdeksan kerroksen asuinrunko. Yksi nostimen juoksu maasta ylätasanteelle kestää jo kahdesta kolmeen minuuttia ovelta ovelle, suurin osa siitä kului kiihdyttämiseen, hidastamiseen ja porttien odottamiseen. Jos operaattorin on arvattava, mitkä laskut ovat varattuina, tai pysähtyy neljään kerrokseen, koska eri kaupat kutsuttiin eri aikoina, sama juoksu kestää viiteen tai kuuteen minuuttiin. Kuusikymmentä juoksua vuorossa muuttaa tuon aukon tuntikausiksi hukattuja pystysuuntaisia kuljetuksia.
- Ennustettavat pysähdystavat: häkki palvelee laskeutumisia matkajärjestyksessä, ei siinä järjestyksessä, jossa joku onnistui tavoittamaan radion kuljettajan.
- Vähemmän portti- ja ovirikkomuksia: odottamisesta tulee näkyvää ja vastuullista, joten on vähemmän syytä pitää portti auki tai nojata kuiluun.
- Yksi asia vähemmän radiossa: kiireisessä kehyksessä kymmenet luurit kilpailevat samasta kanavasta, ja erillinen puhelujärjestelmä poistaa tämän liikenteen kokonaan.
Turvallisuusargumentti on vielä yksinkertaisempi. Jokainen lasku, jossa ihmiset kumartuvat portin yli tai astuvat kohti liikkuvaa häkkiä, on lasku, jossa pyyntö ei koskaan päässyt ohjausjärjestelmään.
Langallinen, langaton tai hybridi: Linkin yhdistäminen sivustoon
Jos akselissa on kiinteä nostin, joka kestää vuoden tai kauemmin, vedä kaapelista. Lyhyissä sovitustöissä tai joka viikko nousevassa mastossa hybridiasetelma, jossa on radio laskeutumispuolella, maksaa yleensä vähemmän kuin kuparin uudelleenreitittämisen työ.
| Vaihtoehto | Tyypillinen linkki | Soveltuu parhaiten | Pääriski | Suhteellinen hinta |
|---|---|---|---|---|
| Erillinen takakaapeli | Monijohtiminen kaapeli varajohtimilla, ohjaimien läpi | Pitkäkestoiset projektit ja korkeat akselit | Fyysiset vahingot liikenteestä ja maston noususta | Alhaiset materiaalikustannukset, korkea asennustyö |
| Varapari virtajohdossa | Jaettu moniytiminen, puhelu ja teho yhdellä kertaa | Jälkiasennus, jos varapari on jo olemassa | Jännitteen pudotus pitkillä ajoilla eikä tilaa laajentua | Erittäin alhaiset materiaalikustannukset, rajoitettu joustavuus |
| Lupavapaa radiolinkki | Laskeutumislähettimet, joissa vastaanotin häkkipaneelissa | Lyhyet sovitustyöt ja paikat, joissa kaapelointi on tukossa | Häiriöt, akun hallinta ja näköyhteys | Vähän asennustyötä, jatkuvaa huoltoa |
| Hybridi | Kaapeli häkistä tukikohtaan, radio tai optinen linkki tasoihin | Viikoittainen mastokiipeily pysyvällä pohjaratkaisulla | Kaksi tekniikkaa dokumentoitavaksi ja testattavaksi | Tasapainoiset materiaali- ja työkustannukset |
Oli valinta mikä tahansa, fyysinen reitti ratkaisee käyttöiän. Vapaasti heiluva takavaijeri hankaa mastoa vasten, taittuu ohjaimesta ja katkeaa kohdassa, jossa se taipuisi eniten. Kaapelin ohjauslaitteisto pitää ajon määrätyllä polulla ja ottaa kääntökuorman pois johtimesta, ja se kuuluu samaan järjestykseen kutsujärjestelmän kanssa eikä korjausbudjettiin kuuden kuukauden kuluttua.
Laskeutumisasemat, häkkiasemat ja ovien lukitukset
Laskeutumiskutsu on pyyntö, ei koskaan käsky. Ohjain lukee sen, tarkistaa lukitusketjun ja vasta sitten muuttaa sen liikkeelle. Tämä ero on koko turvaperuste järjestelmän asentamiselle.
Käytännössä painikkeen keskipiste sijaitsee 1,1-1,4 metrin korkeudella tasanteen lattiasta, poissa portin heilusta ja sillä sivulla, johon henkilö kurkottaa kuormaa kantaessaan. Porttikaaren sisäpuolelle sijoitetut asemat osuvat paneeleihin ja kuormalavoihin; liian korkealle sijoitetut asemat käytetään koukkuina.
Häkin sisällä kuuluu vastausasema, jossa käyttäjä voi pitää sekä tasanteen että häkin oven näkyvissä vastatessaan. Suurissa häkeissä ovijärjestely muuttaa käyttäjän näkemää, joten aseman sijainti ja häkin oven valinta tulee ratkaista yhdessä eikä peräkkäin.
Soittojärjestelmän sovittaminen nostoohjaimeen
Tämän luokan koneen ohjauspiirit toimivat yleensä matalajännitteisellä tasajännitteellä, joten laskeutumislaitteisto on sovitettava paneeliin sen sijaan, että se vastaa mitä tahansa, mikä oli jäljellä säiliössä edellisestä projektista. Sovitus tarkoittaa samaa ohjausjännitettä, tuloa, jonka ohjaimen logiikka todella lukee, ja vaimennusta, joka pitää taajuusmuuttajan kohinan poissa puhelupiiristä.
Ajonopeus muuttaa järjestelmän arvoa. Hitaalla koneella epäonnistunut laskeutuminen maksaa muutaman sekunnin, ja miehistöt sietävät karkeita kutsujärjestelyjä, koska nostin ei koskaan ollut nopea. Keski- tai suuressa nopeudessa säädettävässä nostimessa toistuva painallussuodatus ja matkatilauslogiikka lakkaavat olemasta hienosäätöjä ja alkavat olla kunnossapitoa.
Älykkäitä alustoja on helpoin laajentaa, koska ohjain odottaa jo verkkotuloja. The älykäs miehittämätön asennus Xi'an Caojiatan -innovaatiokeskuksessa on yksi projekti, jossa lattiarajapinta määriteltiin osaksi konetta eikä lisätty jälkikäteen.
Jos saman alustan odotetaan hyväksyvän lattiasyötteitä myöhemmin, niitä vastaanottavan ohjaimen ostaminen alussa on halvempaa kuin jälkiasennus.
Asennusjärjestys, testaus ja luovutus
Työjärjestys ratkaisee, kestääkö käyttöönotto tunnin vai viikon.
- Kartoita kerrokset ennen maston nousua: mitkä laskeutumispaikat saavat aseman, mitkä tyhjän levyn ja kuinka lista kasvaa rungon noustessa.
- Suorita linkki virtajohdolla. Varasydämet ovat halpoja, kun ne vedetään yhteen, ja kalliita, kun niitä ei ole.
- Lopeta, leimaa ja tallenna. Jokaisen aseman numeron tulee vastata kerroksen numeroa ja lankanumeroa asiakirjassa, joka kestää työpaikan toimiston.
- Testaa yksi lasku kerrallaan tasanteelta häkin ollessa pysäköitynä. Vahvista pyyntörekisterit, vastausääni kuuluu ja puhelu katkeaa, kun ajo on valmis.
- Riko se tarkoituksella: sähkökatkos, jumissa oleva painike, lukittu puhelu kahden minuutin viiveen jälkeen ja tarkoituksella auki jätetty portti.
- Anna yhden sivun taulukko kerroksista, asemien numeroista ja indikaattorien merkityksestä ja opasta käyttäjä sen läpi.
Yksi yksityiskohta on helppo ohittaa luovutuksen yhteydessä ja kallis korjata myöhemmin: kuinka järjestelmä käyttäytyy käyttäjän puolelta. The kokemusta ihmisen ja koneen käyttöliittymästä rakennusnostimista Se ei näy juuri koskaan käyttöönottolomakkeella, mutta se päättää, painavatko miehistöt nappia vai kurkottavatko radiota.
Virranmenetys, väärinkäyttö ja tärkeät vikatilat
Lukitsematon puhelujärjestelmä unohtaa jokaisen pyynnön heti, kun tarjonta laskee. Nostimessa oikea käyttäytyminen: kone, joka jatkaa matkaansa keskeytyksen jälkeen, on vaara, ei mukavuus. Tärkeää on paneelin tila, kun virta palaa.
- Puhelurekisteri tulee takaisin tyhjänä.
- Lukitusketju tarkastetaan uudelleen ennen kuin liikkeet vapautetaan.
- Käyttäjän on kuitattava ennen häkin liikkumista.
- Merkkivalot palaavat tunnettuun tilaan edellisen epäonnistuneen puhelun sijaan.
Puhelujärjestelmä on rakennussarjapäätös, ei lisävaruste
Kolme asiaa kannattaa selvittää ennen ensimmäisen häkin liikkumista: linkin tyyppi, lattian peitto ja logiikka. Linkkityyppi seuraa projektin kestoa ja kuinka usein masto nousee. Lattian peitto seuraa kauppoja ja kuinka runko nousee. Logiikka kuuluu nostimen ohjaimeen, lukitusten taakse, jossa sitä voidaan testata.
Ratkaise ne kolme ja nostin lakkaa olemasta jono, jonka ympärillä kaikki työskentelevät. Puhelujärjestelmä on pieni osa konetta, mutta se on se osa, johon jokainen paikan päällä oleva kauppa koskettaa joka päivä.








